మోటార్ సైకిల్ టైర్లుసాధారణంగా ప్రతి 3 సంవత్సరాలకు లేదా 60,000 కిలోమీటర్లకు భర్తీ చేయబడతాయి. అయితే, మోటార్సైకిల్ టైర్ గాయపడినా లేదా టైర్ ప్యాటర్న్ ఫ్లాట్గా అరిగిపోయినా లేదా వృద్ధాప్యానికి గురైనా, దానిని సకాలంలో మార్చాలి, లేకుంటే అది సులభంగా సురక్షితమైన ట్రాఫిక్ ప్రమాదానికి దారి తీస్తుంది.
అదనంగా, ఎంత తరచుగా a
మోటార్ సైకిల్ టైర్మార్చబడింది అనేది మీరు ఎన్ని మైళ్లు పరిగెత్తారు అనే దానిపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉండదు. టైర్ నాణ్యత, టైర్ యొక్క రహదారి పరిస్థితి, వాతావరణం, రైడింగ్ అలవాట్లు, పార్కింగ్ సమయం మొదలైనవి టైర్ ధరించడాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు రీప్లేస్మెంట్ సైకిల్ కూడా మారుతూ ఉంటుంది.
సాధారణంగా, టైర్ల వాడకం 3 సంవత్సరాలకు మించకూడదు మరియు మైలేజ్ 60,000 కిలోమీటర్లకు మించకూడదు. ఈ పరిమితిని మించిన టైర్లు పనితీరు పారామితులలో క్రమంగా తగ్గుతాయి. అందువల్ల, వీలైతే వీలైనంత త్వరగా దాన్ని మార్చడం మంచిది. టైర్ తయారీ తేదీని సూచించడానికి మీరు టైర్ సైడ్వాల్పై ఉన్న నాలుగు అంకెలను సూచించవచ్చు. మొదటి రెండు అంకెలు వారం సంఖ్యను సూచిస్తాయి మరియు చివరి రెండు అంకెలు సంవత్సరాన్ని సూచిస్తాయి.
ప్రతి రైడ్కు ముందు, దయచేసి టైర్లను తనిఖీ చేయండి. పగుళ్లు లేదా ఉబ్బెత్తులు కనిపిస్తే, వెంటనే టైర్లను మార్చండి. టైర్ ఒత్తిడికి శ్రద్ధ వహించండి. సరిపోదు
మోటార్ సైకిల్ టైర్ఒత్తిడి అధిక టైర్ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది, ఇది టైర్కు నష్టం కలిగించడమే కాకుండా, నిర్వహణను మరింత నిదానంగా చేస్తుంది మరియు మూలల పరిమితిని తగ్గిస్తుంది, ఇది సులభంగా క్రాష్కు కారణమవుతుంది.