ఇ-కామర్స్‌లో నా దేశం యొక్క మోటార్‌సైకిల్ టైర్ పరిశ్రమ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి మరియు అవకాశాల విశ్లేషణ

ఇంటర్నెట్ మరియు ఇ-కామర్స్ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధి అనేక సంస్థలకు మార్కెట్ మరియు లాభదాయక స్థలాన్ని తీసుకువచ్చింది, సాంప్రదాయ మార్కెటింగ్ విధానాన్ని మార్చింది మరియు సంస్థల వ్యాపార విధానాన్ని కూడా మార్చింది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, పెరుగుతున్న పోటీ సంప్రదాయ మార్కెట్ నేపథ్యంలో, అనేక మోటార్‌సైకిల్ టైర్ కంపెనీలు ఇ-కామర్స్ జలాలను పరీక్షించడానికి ఇంటర్నెట్‌లో చేరాయి. సాంప్రదాయ విక్రయ నమూనాను మార్చండి
పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిగా, చాలా కాలం పాటు, దాని ప్రత్యేకత కారణంగా, మార్కెటింగ్ మోడల్మోటార్ సైకిల్ టైర్లుతయారీదారుల నుండి టోకు వ్యాపారుల నుండి చిల్లర వ్యాపారుల వరకు మరియు చివరకు కారు యజమానులు మరియు వినియోగదారుల వరకు ఉంది. అయితే, ఈ సేల్స్ మోడల్‌కు అధిక స్థూల లాభం మద్దతు ఇవ్వాలి. నేటి విపరీతమైన మార్కెట్ పోటీలో, మోటార్‌సైకిల్ టైర్ టోకు వ్యాపారుల లాభం తక్కువగా మరియు తక్కువగా మారింది.
సాంప్రదాయ మోటార్‌సైకిల్ టైర్ మార్కెటింగ్ మోడల్‌లో, ప్రతి స్థాయి ఏజెంట్‌లు లాభదాయకంగా ఉండాలి, కాబట్టి వినియోగదారులు దీని కోసం అధిక లావాదేవీ ఖర్చును చెల్లిస్తారు మరియు వినియోగదారుల సమాచారాన్ని తయారీదారులకు అందించడం వినియోగదారులకు కష్టం, ఫలితంగా పరిశ్రమ సమాచార ప్రసారం వక్రీకరించబడుతుంది. ప్రస్తుతం మోటార్‌సైకిల్ టైర్ పరిశ్రమ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం పెరగడంతో మార్కెట్ పూర్తిస్థాయి పోటీకి దిగింది. మోటార్ సైకిల్ టైర్ టోకు వ్యాపారుల లాభం 2% మాత్రమే కావచ్చు. అదనంగా, వినియోగదారులు కొనుగోలు మార్గాలను పెంచారు మరియు బేరసారాల శక్తిని పెంచారు. ప్రస్తుతం ఉన్న విక్రయాల నమూనాను మార్చాలి.
మోటార్ సైకిల్ టైర్ఇ-కామర్స్ O2Oకి వెళ్లాలి
యూరోపియన్ మార్కెట్‌లో, ఇ-కామర్స్ మోడల్ ద్వారా మోటార్‌సైకిల్ టైర్ కంపెనీల అమ్మకాలు మొత్తం అమ్మకాలలో 9% వాటాను కలిగి ఉన్నాయని, ముఖ్యంగా నెదర్లాండ్స్ మరియు జర్మనీలు చాలా పరిణతి చెందినవి. విదేశీ దేశాలతో పోలిస్తే, నా దేశం యొక్క మోటార్‌సైకిల్ టైర్ పరిశ్రమ యొక్క ఆన్‌లైన్ లావాదేవీ పరిమాణం ఇప్పటికీ చాలా తక్కువగా ఉంది మరియు ఇ-కామర్స్ అమ్మకాలు మొత్తం మార్కెట్‌లో 5% కంటే తక్కువగా ఉండవచ్చు.
అయితే, పరిశ్రమ నిపుణులు కూడా భవిష్యత్తులో మోటార్‌సైకిల్ టైర్ అమ్మకాలలో, ప్రాంతీయీకరణ భావన క్రమంగా విచ్ఛిన్నమవుతుందని భావిస్తున్నారు. ఉదాహరణకు, అమెరికన్ మోటార్‌సైకిల్ టైర్ పరిశ్రమలో ప్రాంతీయ ఏజెంట్ల భావన లేదు. భవిష్యత్తులో, పెద్ద బ్రాండ్‌ల ఛానెల్ సోపానక్రమం మరింత తగ్గుతుంది మరియు రిటైలర్‌ల విలువ మరింత మెరుగుపడుతుంది. వినియోగదారులలో బ్రాండ్ యొక్క బలమైన ఆకర్షణకు ధన్యవాదాలు మరియు దేశవ్యాప్తంగా అనేక బ్రాండ్ డీలర్‌షిప్‌లలో పంపిణీ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ సేవల మద్దతు కారణంగా, బలమైన తయారీదారుల ఆధిపత్యంలో ఇ-కామర్స్ ప్లాట్‌ఫారమ్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతుంది. అదే సమయంలో, మోటార్‌సైకిల్ టైర్ ట్రేడింగ్ సర్వీస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు కూడా గొప్ప అభివృద్ధి అవకాశాలను కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే చైనాలో మోటారుసైకిల్ టైర్ తయారీదారుల యొక్క అనేక బ్రాండ్‌లు ఉన్నాయి మరియు బలహీనమైన బ్రాండ్‌లు ఛానెల్ లింక్‌లను బాగా తగ్గించడం ద్వారా మాత్రమే మనుగడ మరియు అభివృద్ధి చెందుతాయి, ఇది ఇ-కి అవకాశాలను అందిస్తుంది. వాణిజ్య మధ్యవర్తి వేదికలు.

భవిష్యత్‌లో పోటీ సంప్రదాయాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది మరియు రొటీన్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. యొక్క లాభంమోటార్ సైకిల్ టైర్కంపెనీలు వ్యాపార నమూనా మరియు ఆలోచనా విధానం యొక్క ఆవిష్కరణపై ఆధారపడి ఉంటాయి. O2O ఇ-కామర్స్ మోడల్‌ను గ్రహించాలి, అంటే "ఆన్‌లైన్ + ఆఫ్‌లైన్" ఏకీకరణ యొక్క అతుకులు లేని కనెక్షన్. ఆఫ్‌లైన్ వ్యాపార అవకాశాలు ఇంటర్నెట్‌తో కలిపి, ఆఫ్‌లైన్ లావాదేవీలకు ఇంటర్నెట్‌ను ముందు డెస్క్‌గా మారుస్తుంది. ఈ విధంగా, మోటారుసైకిల్ టైర్ కంపెనీల ఆఫ్‌లైన్ సేవలను కస్టమర్‌లను ఆకర్షించడానికి ఆన్‌లైన్‌లో ఉపయోగించవచ్చు, వినియోగదారులు ఆన్‌లైన్‌లో సేవలను స్క్రీన్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు మరియు లావాదేవీలను ఆన్‌లైన్‌లో పరిష్కరించవచ్చు, ఇది త్వరలో స్థాయికి చేరుకుంటుంది.